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聯(lián)系人：楊先生  
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周四(10月22日)，油價(jià)探底回升，受益于歐佩克+可能放緩增產(chǎn)進(jìn)程。但歐美新冠病例重新激增，美國(guó)刺激方案談判受阻，以及美國(guó)汽油庫(kù)存增加，都表明燃料需求前景惡化。截至發(fā)稿，美國(guó)WTI原油12月期貨上漲2.15%，至40.89美元/桶；布倫特原油12月期貨上漲2.25%，至42.67美元/桶；美國(guó)汽油RBOB期貨上漲1.7%，報(bào)1.1600美元/加侖。受美國(guó)能源信息署(EIA)周三公布報(bào)告影響，該期貨曾大幅跌至兩周低點(diǎn)。過(guò)去兩周，該指數(shù)仍跌超11%。

利比亞石油產(chǎn)量的逐步增加仍令油價(jià)承壓。據(jù)估計(jì)，利比亞目前的日產(chǎn)量已超過(guò)50萬(wàn)桶，而今年夏天該國(guó)的日產(chǎn)量?jī)H為10萬(wàn)桶。由于新冠病毒在歐洲和北美迅速蔓延，世界經(jīng)濟(jì)似乎再次走弱，無(wú)法吸收額外的供應(yīng)。

EIA此前公布，上周汽油庫(kù)存增加近200萬(wàn)桶，與大致相同規(guī)模的預(yù)期形成鮮明對(duì)比。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽油供應(yīng)量比5年平均水平低了約10%。對(duì)航空燃油的需求更糟，供應(yīng)量比5年平均水平低了40%以上。

這些數(shù)據(jù)表明，新一波新冠疫情正在侵蝕消費(fèi)者信心，并影響自由出行。

早些時(shí)候，美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一些希望的曙光：9月份現(xiàn)房銷售升至2006年以來(lái)的月度最高水平，上周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)的降幅遠(yuǎn)超預(yù)期。

石油和天然氣行業(yè)，彭博社報(bào)道稱，埃克森美孚首席執(zhí)行官伍茲警告員工，即將進(jìn)行一輪未明確說(shuō)明的裁員。先鋒自然資源公司首席執(zhí)行官Scott Sheffield表示，他認(rèn)為油價(jià)周期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)還需要幾個(gè)月的時(shí)間。他在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，他預(yù)計(jì)布油價(jià)格將在明年下半年回到50美元。當(dāng)疫苗分發(fā)到世界各地后需求將開始回升。”

加西時(shí)間周四上午08:38(北京時(shí)間23:38)，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格報(bào)40.89美元/桶。

加西時(shí)間周四上午08:38(北京時(shí)間23:38)，布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)42.67美元/桶。